Seu farol
volta a enxergara estrada.

Quase nunca. O amarelado é a camada externa do policarbonato oxidada pelo sol. Na maior parte dos casos resolvemos com polimento e nova proteção, ou com a troca só da lente — bem mais barato que o bloco inteiro.

Tem. A água entra por uma vedação ressecada ou por uma trinca. Abrimos o bloco, secamos por completo, tratamos o refletor se ele já manchou e refazemos a vedação.

Depende do bloco óptico. Farol projetor costuma aceitar bem; farol de refletor pode espalhar a luz e piorar o feixe. A gente vê o seu caso antes de vender qualquer coisa.

Farol alto demais cega quem vem na direção contrária e é motivo de multa; baixo demais joga a luz a poucos metros do capô. O aparelho posiciona a linha de corte na altura certa para a sua altura de suspensão.

Para regulagem e serviços rápidos você pode chegar dentro do horário de atendimento. Para recuperação e troca de lente, mande uma foto do farol no WhatsApp antes — assim já separamos a peça.

Sim. Trabalhamos com linha nacional e importada, tanto na recuperação quanto na busca de blocos novos e seminovos.

Na maioria dos casos, sim. Se a oxidação está só na camada externa, o polimento com nova proteção devolve a transparência. Quando o amarelado já penetrou o policarbonato, o polimento não segura e a saída é trocar a lente — aí o resultado fica igual ao de fábrica.

Ficamos na Vila Sônia, Zona Oeste de São Paulo, a um quarteirão da Av. Prof. Francisco Morato. O serviço é feito aqui na loja e recebemos quem vem de qualquer região da capital e da Grande São Paulo.